隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)作為有效手段加強(qiáng)了各條供需線上雙方的直接交互，這為倉儲(chǔ)資源的共享提供了信息化基礎(chǔ)。標(biāo)識(shí)圈20年的標(biāo)識(shí)行業(yè)侵染，認(rèn)為倉儲(chǔ)模式在標(biāo)識(shí)行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從1.0到3.0的迭代。

1.0時(shí)代 最原始的租倉模式

當(dāng)企業(yè)有客戶的時(shí)候，通過線下渠道租賃倉庫存貨發(fā)貨，礙于信息不流通，每單成交都及其緩慢而拉高成本。物料從供應(yīng)方處轉(zhuǎn)移到用戶的物理性流動(dòng)過程也過于冗長，不利于接客。

2.0時(shí)代 “倉儲(chǔ)+線上平臺(tái)”模式

線上銷售平臺(tái)的出現(xiàn)，使各工廠供應(yīng)端和需求端的信息流通更加順暢，但是企業(yè)仍需要自己找到合適的倉儲(chǔ)資源，還需要搭建線下團(tuán)隊(duì)去運(yùn)營，實(shí)地管理倉庫，運(yùn)營成本增加。且行業(yè)服務(wù)不規(guī)范，不同廠家的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，不同渠道的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也不同，沒有行業(yè)認(rèn)可的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，不利于留客。

未來的3.0時(shí)代 “倉配一體化+線上平臺(tái)”

標(biāo)識(shí)行業(yè)中一直存在供應(yīng)鏈從生產(chǎn)，到配送，到供應(yīng)都較為散亂的現(xiàn)象，這也是導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集中度低，類型復(fù)雜，采購環(huán)節(jié)復(fù)雜低效的根本原因。

在未來，一站式銷售平臺(tái)＋共享倉庫的建立，不僅可以銷售渠道的擴(kuò)展，解決中小企業(yè)接客困難的問題，更能夠直接為企業(yè)提供線下的運(yùn)作服務(wù)，同時(shí)聚合各中小零散企業(yè)，形成超級(jí)集市形式的新型共享倉庫，發(fā)貨更快，沒有缺貨問題，追求整個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和高效，使整個(gè)標(biāo)識(shí)行業(yè)物流更加降本增效。

對(duì)于需求方（標(biāo)識(shí)原材料半成品供應(yīng)商）來說，不僅可以實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)物流信息的透明化管理，甚至庫內(nèi)加工、調(diào)撥等物流運(yùn)營服務(wù)均可以借助共享倉庫實(shí)現(xiàn)，使用戶可以大幅度降低自身的物流資源投入以及人員配置。

共享倉庫，必成為未來標(biāo)識(shí)行業(yè)大勢(shì)所趨的發(fā)展方向，是供應(yīng)鏈、物流降本增效的加速器。

作為走在行業(yè)前端，擁有眾多的資深用戶及一定信任機(jī)制的成熟交易平臺(tái)來講，標(biāo)識(shí)行業(yè)共享倉庫的設(shè)想正是企業(yè)的努力方向，助力全球標(biāo)識(shí)人，標(biāo)識(shí)圈在行動(dòng)。